Typ3:n pohjalta rakennettu isoveli pienemmälle Karmannille, tekniikan ja valmistuksen osalta kokolailla samoin eväin.  Tekniikka on siis yksinkertaista ja osia siihen on kohtuullisen hyvin saatavilla.

Huomattavasti harvinaisempi kuin pienempi veljensä lyhyen valmistusaikansa (1961-1969) ja varsin korkean hintansa johdosta (1964 tämän hinnalla sai Saksassa kaksi Kuplaa)  ja mallikohtaiset osat vastaavasti vaikeammin saatavissa. Valmistusmäärä jäikin alle 50 000 kappaleeseen.

Vahva muotoilu herättää mielipiteitä laidasta laitaan.

Wikin KG-artikkelissa on tästäkin asiaa:

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Karmann_Ghia

(Tämä artikkeli on vielä  nysä, laajentamista toivotaan)