Oli tuolla toisaalla tästä juttua, että miten ihmeessä -95 Meksikaanikupla on saatu rekisteröityä Suomessa. Se on mahdollista ja toistettavissa. Täällä palstalla on asiaa ennenkin pohdittu, tuossa kolmisen vuotta sitten. Tässä nyt koottuna ja tiivistettynä.
Vaatimukset:
1) takaistuimelle 3-pisteturvavyöt (01.01.1981)
2) etusivuvilkut (01.01.1985)
3) takasumuvalo (01.01.1993)
4) ajovalojen korkeudensäätölaite (14.06.1995)
5) EY-tyyppihyväksytyt käyttöjarru 71/320/ETY + 91/422/ETY (01.01.1996)
Kohdat 1-3 on ihan pala kakkua. Alkuperäiset puskurivilkut eivät riitä, vaan vilkut pitää asentaa myös kylkiin. (Minulla Opelin vilkut 
) Nelosestakin näppärä selviää. (Tai jos ei niin tuo ennen 14.6.95 käyttöönotetun.) Minun Mex on otettu käyttöön 22.6.1995. ja siinä on Minin etuvalot. Eivät ihan täydellisesti sovi paikoilleen; ovat pikkasen vinossa. Siis että lyhdyn klo 12 osoittaa klo yhtä. Kuulemma myös 90-luvun alun Golf II GTI tai T3 voisivat luovuttaa tarvittavat osat. Pikkasen hitsausta ja rälläkkää.... Kohta 5 on mahdoton. Ei sen jarrun vuoksi vaan sen tyyppihyväksynnän. Tämän takia 1995 on viimeinen vuosimalli mitä on mahdollista täällä rekisteriin saada.
Niinjuu, ja taustapeili myös oikealle kyljelle jos sitä ei ole. Ja sitten kannattaa varmistaa että on se valmistajan tyyppikilpi tallessa. Minulla se on sellainen onneton pahvinen Saksassa kontaktimuovilla varapyörän taakse kiinnitetty läpyskä, mutta sitä katsastusmies kovasti kaipaili. Ja kelpasihan se. Valoja katsastusukko ihmetteli ja porukalla niitä miettivät että onko laitaa se niiden vinous. Ihmettelyksi onneksi jäi ja saavat olla noin. Mikä on hyvä, kun ei niitä suoraankaan saa.
Tietoa AKEn (TraFi) sivuilla
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/8328F714-70F9-4BF8-86FA-61EB2A7468CB/0/15722082009_Vaatiohje.pdf
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/5F4DFC86-148C-49D4-B863-C68822AAEAAA/0/Lisapoytakirja_EURO_M1N1_ko_ennen_112010.pdf
