om. Anette Tervo, Jyväskylä
|
Volkkari -lehden numerossa 2/2003 s. 20-23 oli kirjoitus otsikolla "Saksassa valmistettujen VW-matkailuautojen vaiheita, osa 2". Tämän kirjoituksen esimerkkiwaunujen joukossa mainittiin sivuilla 21 ja 22 Asko ja Annele Tervon vuosimallin 1965 Campingwagen OJ-40 Muhokselta. Tämä sama komea waunu nähtiin Himoksen BIF –taphtumassa 2009, ja siitä kertova Volkkari -lehti mainitsi tämän waunun lyhyesti seuraavin sanoin: "Alaosasta punainen, keskiosasta musta ja katosta valkoinen aito Westfalia -retkeilywaunu, vm. -65, moottori 1,6 ltr., OJ-40, on siirtynyt omistajaperheen sisällä toiselle sukupolvelle, joten sen rattia pyörittää nykyään Anette Tervo, joka on kotoisin Muhokselta ja opiskelee Jyväskylässä." Palautetaan vielä mieleen Volkkari -lehden numerossa 2/2003 s. 21-22 ollut osuus OJ-40:sta ja sen taustasta: "Vuosimallin 1965 Campingwagen on puolestaan Asko ja Annele Tervolla Muhoksella. Tämän vaunun historiikista tiedetään, että se on tullut Oulun seudulle uutena, kun paikallinen VW piirimyyjä Heikin Auto tilasi sen silloiselle asiakkaalleen nykyisine varusteineen. Vuosina 1965 - 1968 vaunun rekisterinumero oli OMF-85. Jostain syystä silloisen omistajan vaimo ei pitänyt päivittäisestä Campinwagenilla ajamisesta, ja vaunu poistettiin joksikin aikaa rekisteristä. Kun vaunu taas palautettiin rekisteriin, uudeksi tunnukseksi tuli nykyinen OJ-40. Ensimmäinen omistajaperhe käytti tätä vaunua retkeilyyn yhteensä 16 vuotta (1965 - 1980). Vaunun vaiheissa on ollut myös dramatiikkaa. Historiansa aikana se on kerran varastettu, mutta onneksi saatu takaisin. Vaunun kotipaikka on ollut koko ajan Oulun seudulla. Varusteet ovat säilyneet yllättävän hyvin. Varusteisiin kuuluvat mm. jääkaappi, vesisäiliö, etuosan pressusänky, etukatos, sivuikkunoiden kaksoislasit talvikäyttöä varten, kattoluukun talvikansi jne. Asko ja Annele Tervon Campingwagen (vm -65) 0J-40 on ollut alunperin sini-valkoinen (alaosasta sininen ja yläosasta valkoinen), mutta kevättalvella 2000 tehdyn remontin yhteydessä väritystä on muutettu. Kylkien alaosa on maalattu punaisiksi ja yläosa mustaksi sekä katto valkoiseksi. Kuuden (6 V) voltin sähköjärjestelmä on muutettu kaksitoistavolttiseksi (12 V) ja yläkulmiin on asennettu ns. kulmavalot."
|





Kommentteja
RSS feedi kommenteille