Vihdoin sain aikaiseksi aloittaa kilpakoneen (uudelleen)kasauksen. On se jo hetken seisahtanutkin osina tallinlattialla, olisikohan ollut jo ennen vappua kun se purettiin. Vanhan omakotitalon remontin 'lautakasa-gate' on pahoin haitannut moottoriurheilua ...

Kannet kasassa shimmattuina ja läpättyinä, kampura kasassa, lohkon kierreproput ja paineventtiilit paikoillaan. Vanhoilla kamoilla mennään, ei siellä mitään erikoista ollut sisällä, kunhan purkasin tarkistuksen vuoksi. Paljon viripiireissä moititaan Bugpackin venajousia, mutta ei näissä ollut kuuden rallin ja parin sprintin, ynnä treenit, jälkeen minkäänlaista löystymistä havaittavissa, jousivoimat tismalleen samat mihin ne silloin syksyllä '08 asetettiin. Eli voidaanko ajatella, että virheelliset rakenteet ja voimakas ylikuumeneminen tappaa käypäset osat ja sitten moititaan tavaraa huonoksi ...

Jos tässä nyt joka ilta saisi edes jotain pientä nakerretuksi, niin ehkä viikonlopun jälkeen pannu olisi jo jonkinlaisessa kuosissa, eihän tuota pitkälti vakiopohjaista konetta kauaa kasaa. Töissä kuitenkin riittää kohtalaisesti tekemistä työpäivän ratoksi, osaltaan kilpailevan konsernin lakon takia, joten ei luvata vielä mitään, kuhan katellaan. Seuraava varsinainen tähtäin kun on kuitenkin 'vasta' syyskuun 11. päivän AutoGlym-ralli Tampereen seudulla.

Ja sitä uutta konettahan tässä odotellaan kuin kuuta nousevaa, josko siitä iloa sitten riittäisi vielä nykyistäkin enemmän, jos ei muuta niin ensi talvelle! Pitkään on projekti kestänyt, mutta hiljaa hyvä tulee, helkatin hiljaa kai sitten helkatin hyvää ...

Ja vielä pieni 'punainen' kuva lopuksi, tästä lisää ehkä seuraavassa Volkkari-lehdessä ... ;-)